Les opérationnels Lot Travaux stratégiques – Extension Antemurale C. Colombo, Docks et Ferries quai services des contrôles et des implémentations de conformité

Client: Administration portuaire de Civitavecchia
Période d’exécution: 2008/2011
Montant des travaux: Euro 158,000,000.00
Valeur des services: Euro 2,000,000.00

Vérification de la conformité

La conception finale du Lot fonctionnel du port de Civitavecchia Travaux stratégiques concerne la conception de la station d’accueil de ferries, services Dock et Extension dell’antemurale Colombo.

La réponse aux exigences environnementales données sur les projets préliminaires liés à la Lot fonctionnelle a été présenté au ministère de l’Environnement comme un «Rapport de conformité avec les exigences contenues dans le document d’approbation du CIPE de pré-projets. » En particulier, dans le rapport de conformité, les aspects suivants ont été examinés:

Essais de navigabilité: l’étude de la navigabilité impliqués la simulation de deux opérations et deux sorties d’entrée dans des conditions météorologiques défavorables (mer et vent) pour trois types de navires.

L’analyse des sédiments ont été présentés les résultats des analyses biologiques effectuées sur 48 échantillons prélevés dans les zones destinées à la réalisation des ferries et des services portuaires, physiques et chimiques, visant à la caractérisation de la même selon l’arrêté ministériel 471/99; en particulier, en ce qui concerne les tests microbiologiques sur l’analyse des spores de Clostridia solfitoriduttori, les analyses physico-chimiques couverts granulométries et les résidus 105 ° C, le produit chimique de ces métaux, le policloribifenili, les hydrocarbures aromatiques polycycliques, les pesticides organochlorés, le carbone organique , hydrocarbures C12.

Plan général pour l’arrangement de paysage environnemental du port de Civitavecchia: les lignes directrices et les domaines de la mise en page de vert dans le port ont été définis avec les buts suivants:

  • -Esthétique du paysage, conçu pour mettre les meilleures installations portuaires dans le contexte environnement dans lequel ils insistent;
  • La pollution de l’air et le confinement du bruit, en vertu des attitudes plante biotechnique;
  • Pour augmenter le rapport des surfaces des surfaces perméables / imperméables, avec pour conséquence avantages sur le système d’eau de surface et en profondeur;
  • Amélioration du microclimat local, en fonction des mécanismes d’évapotranspiration des mêmes plantes.

Étude hydraulique pour l’analyse de la qualité des eaux intérieures: l’étude hydraulique a été réalisée afin d’analyser la qualité des eaux intérieures au port de Civitavecchia dans la configuration actuelle, et en ce que, pour la création des travaux stratégiques; en particulier:

  • Évaluer la capacité naturelle de l’eau des parties portuaires dans la situation actuelle (puissance auto-épuration);
  • Évaluer les modifications apportées par les travaux portuaires fournis par le PRP sur le pouvoir Naturel auto-épuration.

Pour atteindre ces objectifs modèles de simulation numérique ont été appliquées partie appropriée du système de SMS développé par le corps de l’armée américaine des ingénieurs (Etats-Unis Waterways Ingénierie Armée Experiment Station « ). En particulier, ils ont été utilisés dans la séquence de RMA-2 codes de calcul (hydrodynamiques) et RMA-4 (diffusion et de transport).

L’impact atmosphérique: il y a eu une modélisation de la qualité de l’air en tenant compte des contributions des émissions globales du trafic maritime et des véhicules dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles et dans la configuration du port qui voit réalisé le quai des ferries, les installations portuaires et l’extension des ‘ Antemurale Cristoforo Colombo (post-operam paysages

L’impact acoustique: les simulations spécifiques ont été développés pour évaluer l’impact du bruit des différentes phases de construction.

Vérifier la mise en œuvre: en conformité avec les exigences contenues dans les résolutions CIPE approuvant les plans définitifs de la Lotto fonctionnelle, pour l’achèvement de la vérification de la mise en œuvre, le projet exécutif des travaux a été accompagné par les projets suivants:

Replanter d’un hectare de Posidonie océanique: pour l’achèvement de l’appel d’offres pour « l’attribution des services d’explantation boutures posidonies des fonds marins entre Punta S. Augustin et Punta Mattonara dans le port de Civitavecchia et la replantation des mêmes boutures les fonds marins entre Punta del Pecoraro et le Cap Linaro sur la côte de Santa Marinella, y compris les services de géocodage, cartographie et de suivi de cinq ans « , elle a été réalisée le cabinet de conseil pour la préparation des spécifications de performance.

Reconversion et le placement des fossés: le projet de réaménagement et de la disposition de l’objectif que j’avais pour la mise en sécurité hydraulique de la bande côtière de terre de la ville de Port Authority Civitavecchia, afin d’éviter d’éventuelles inondations liées à des phénomènes météorologiques particulièrement intense ce qui pourrait causer des dommages et des perturbations aux activités portuaires en vue de l’élargissement de l’infrastructure promu par la réalisation des travaux stratégiques.

Réaménagement de la forêt de pins « La Frasca »: la conception finale du réaménagement du Pineta a prévu les interventions suivantes:

  • Les actions de récupération agro-pédologiques et de la forêt de forêt de pins, sur la base des enquêtes la végétation et la santé des plantes à travers des opérations et des systèmes d’éclaircie sélective la végétation à partir de zéro;
  • Construction d’un chemin pour piétons et cyclistes;
  • Construction de trois zones d’implant de stationnement extérieur de Pineta.

Récupération des sites archéologiques de Cappelletto, Columna et Torre Bertalda: l’intervention impliqué le réaménagement des zones archéologiques identifiés dans la zone appelée « La Frasca », situé au nord du port de Civitavecchia. Le long de la portion de littoral considéré comme la récupération de trois grands domaines ont été identifiés: Cappelletto Area

  • Fresh Water, Columna Area
  • Canal Harbour and Tower Area Bertalda.

Plan détaillé de la surveillance de la qualité de l’air: le plan a été préparé afin de caractériser la qualité de l’air au cours de la mise en œuvre des travaux stratégiques – Le Lotto fonctionnel. La méthodologie prévoit les étapes suivantes:

  • Exécution des activités préliminaires au début de la surveillance de l’environnement;
  • Règles des campagnes de mesure, les détails sur l’appareil et les critères de traitement des données;

Comment retourner les données mesurées, y compris les critères d’édition de documentation pour produire et mettre en place des critères et la gestion des fichiers;

Critères pour l’interprétation des données recueillies.

Plan détaillé de la surveillance du climat de bruit: le plan a été préparé afin d’évaluer l’état de la pollution sonore par rapport aux sources existantes dans la région et de nouvelles sources introduites par la construction et l’exploitation du Strategic Works Le Lotto fonctionnel ; en particulier:

  • Évaluer l’importance de la contribution des actifs liés aux travaux du lot fonctionnelle, à celles des autres sources importantes dans la zone;
  • Surveiller les prévisions d’impact du bruit pendant la construction et l’exploitation et
  • Valider les exigences de conception de la protection auditive être adoptées;
  • Vérifier la conformité avec les valeurs limites fixées par la législation relative à la pollution acoustique;
  • Assurer le contrôle des situations particulières;
  • L’identification précoce des problèmes potentiels et le développement des mesures d’atténuation appropriées;
  • Mettre en œuvre une base de données sur support informatique pour la démonstration et la vérification des conditions réelles avec l’environnement dans les différentes phases de construction et d’exploitation.